När andra inte gör sitt jobb - igen

OK, här kommer en sammanfattning av senaste händelser:

1. Blockeras och hindras av stor långtradare att ur Södertunneln svänga vänster för att ta E4 söderut.

2. Tvingas väja höger upp på Essingeleden

3. Tar närmsta avfart och svänger sedan upp på E4 åt rätt håll

4. Inser att detta kommer att kosta mig trängselavgift, men är lugnt förtryggad om att jag har autogiro för detta. Visst, lite surt, men att bidra med några kronor för underhållet av våra vägar tycker jag ändå inte är något att bråka om. 

5. Erhåller en pappersfaktura på 22:- eftersom autogirot av någon okänd anledning inte fungerar. 

6. Kollar autogirot (själv) och ser att det inte är samma gironummer för betalning som pappersfakturan säger. Googlar och ser att det på pappersfakturan angivna numret faktiskt verkligen går till Transportstyrelsern. Avslutar mitt autogiro för att jag tänker att det är inaktuellt

7. Betalar pappersfakturan

8. Försöker aktivera autogiro med det nya gironumret. Misslyckas. 

9. Skriver två mail till Transportstyrelsen: Ett som frågar efter rätt gironummer. Ett som påtalar den dåliga skyltningen för de som liksom jag avser att köra söderut efter Södertunneln

10. Erhåller svar på mina mail. Det är skilda nummer för autogiro och pappersfaktura. Pappersfakturans gäller. Transportstyrelsen ansvarar inte för skyltning, jag uppmanas kontakta Stockholm stad. Det orkar jag inte just nu. 

11. Erhåller ny faktura med ett påslag av 500:- utöver de 22:- jag påstås inte ha betalat. I det medföljande brevet påtalas att detta nu är en fråga mellan mig och Skatteverket - eventuella invändningar ska ställas dit. Jag informeras om att undlåtande att erlägga avgiften kan leda till att jag inte längre får nyttja mitt fordon. 

12. Via Skatteverkets hemsida gör jag en överklagan. Bifogar betalningshistorik som visar att jag betalat de 22:- inom utsatt tid

13. Funderar över helgen och kommer fram till att det inte kan vara en fråga för Skatteverket att Transportstyrelsen gjort en felakig fakturering

14. Kontaktar Transportstyrelsen. Det visar sig att de i brevet som medföljde pappersfakturan (se punkt 5) angett fel OCR-nummer! Det är en helt annan person med ett helt annat fordon som borde ha betalat den. Den unga mannen jag talar med uppmanar mig att igen kontakta Skatteverket, och faktiskt betala fakturan på 522:- för att inte få ytterligare repressalier. Det enda han kan hjälpa mig med är en mailadress till Skatteverket där det går att förklara sitt ärende på mer än det digitala formulärets 200 ord. Handläggaren påpekar också att min bank avslutat mitt autogiro. Nej, det gjorde de inte! JAG gjorde det när jag misstänkte att det inte var rätt gironummer! Nu är det aktiverat igen, som sagt, fattar inte att det inte fungerade, alla uppgifter var korrekta i banken. 

15. Betalar fakturan på 522:-

16. Använder mailadressen till Skatteverket och bifogar kopior på det brev Transportstyrelsen skickade till mig - med felaktigt OCR-nummer och igen det utdrag från min betalningshistorik som visar att jag gjort en betalning med precis det OCR-numret

17. Avvaktar. I det autosvar jag fick från Skatteverket framgår att de har en förlängd handläggningstid på upp till tre månader.

Alltså, det här verkligen inte sjöjungfruanpassat! Jag har gjort allting rätt! Och ändå pålagts straffavgift, hotats med att inte kunna använda min bil och registreras för undlåtande att betala skatt, lagt ner flera timmar på att bara göra en enda sak: göra rätt! Sen är jag förstås rätt grinig på på det som initialt orsakade alla problem: att inte sjöjungfrur har egen fil - alltid, överallt! 

Tänk om jag utförde MITT jobb med lika stora felmarginaler! 

Tidsuppfattning

Jag tycker SÅ synd om alla vuxna som försöker lära sina eller andras barn tidsuppfattning! Varje (!) dag när jag står vid någon typ av station för buss eller tunnelbana så finns det en skylt som anger när nästa publik transport anländer. Det kan stå "Farsta 1min". Tänk då om någon skulle säga till ett närvarande barn: "Det betyder att det kommer ett tåg inom 60 sekunder".  Men i praktiken kan detta  innebära allt från 60 sekunder till... ja, nästan vad som helst! Jag har räknat till 480 sekunder (=8min). Det kan också stå: "Gullmarsplan nu" och ingen buss syns till. Vad betyder då "nu"? Jag har också vid ett flertal tillfällen upplevt att en skylt anger att bussen kommer om 3 minuter - och då kommer den.

Det har gått så långt att jag ser en tidangivelse för ett färdmedel som ett säkert tecken på att detta färdmedel under inga som helst omständigheter kommer att avgå vid just den tidpunkten!

Vilka konsekvenser får detta för hur ett barn uppfattar tiden? Jo, att en minut kan vara hur lång eller kort som helst. Och att en tid kan hållas bara eventuellt. Hur rustar detta barnen för framtiden? Vem vill arbeta med en person som ser tiden som något som kan tolkas och tänjas rätt rejält?

Tekniken finns! HUR är det möjligt att den fungerar så dåligt?

Vägval

Jag bor i ett expansivt område! Det ska byggas en helt ny stadsdel mellan mig och huvudstaden. Kanonbra! Mindre bra har de lyckats som försöker samordna trafiken och hur den ska dirigeras i samband med insatser för att skapa på- och avfarter till den nya stadsdelen!

För att fatta mig kort: Före insatserna skulle människor från två större bostadsområden försöka enas om hur man tar sig upp på och av från motorvägen mot stan. Det körde ofta ihop sig, inte minst i den rondell som flera måste ta sig igenom före påfarten. Samma rondell som alla som önskar ta sig till och från områdets största affärscentra också måste ta sig igenom. Nu har det gått från "bad to worse". Första steget var att hindra de som kommer från stan att svänga åt ena hållet. Konsekvensen är att de måste igenom ovanstående rondell. Andra steget blev att hindra de som kommer från andra hållet att svänga åt samma håll och istället leda dem genom samma rondell. Tredje steget blev att strypa den enda kvarvarande leden upp på motorvägen genom att stänga av en fil och tvinga alla som vill upp på motorvägen, tillsammans med de som just kommit av densamma men vill försöka ta sig hem, tillsammans med de som kommer från köpcentrat att samsas i en och samma fil. Reglerad av rödljus. I rusningstider tar det ungefär 20 minuter att passera. Så vida det inte har skett en olycka någonstans, för då kan det ta ett par timmar, tro mig, det har jag upplevt tre gånger de sista veckorna!

Någon har inte tänkt! Igen! Någon sitter och har betalt för att organisera och planera byggandet! Denna någon bestämde sig för att täppa till alla trafikflöden på en gång. Jag har kommit försent till jobbet tre gånger de sista veckorna, trots att jag ökat den planerade restiden med 30 minuter. Prognosen är, enligt uppsatta skyltar, att bygget ska vara klart hösten 2018. Ska jag behöva byta jobb? I så fall söker jag genast tjänsten som samordnare av vägbyggena - sämre kan det inte bli!